2018年10月18日
新书丨演化经济地理研究
自20世纪中叶以来，经济地理学取得了卓越的理论进展，从传统经济地理学走出来，吸收主流经济学理论方法，发展成空间科学，进而走向激进地理学。20世纪80年代以来，经济地理学逐渐吸纳其他社会科学成果，关注城市和区域发展的制度、文化和社会基础，走向多元化发展，出现了“制度转向”、“文化转向”以及“关系转向”等。但经济地理学发展并未系统地阐释历史对区域经济发展的重要性，无法系统地解释经济地理格局的演化过程。结...
2018年07月09日
观点丨底特律的重兴：政府与市场的作用
伟大的城市不会消亡。——乔治·麦卡锡（George W. McCarthy，林肯土地政策研究院主席兼首席执行官） 文/何杨 图/刘威 2018年5月21日，林肯土地政策研究院“城市财政健康国际会议”在底特律市中心崭新的威斯汀酒店举行。会议主办方告诉我们，这个酒店是在曾经废弃的房屋上重建的。三年前，林肯研究院发起了促进城市财政健康的长期计划，希望通过跨国的研究，搭建公众、政府、私人部门和研究人员之间沟通的平台，从...
2017年09月19日
新书丨转型经济地理研究
内容简介在国家杰出青年基金项目“经济地理（编号41425001）”的支持下，本书抓住中国从计划经济向市场经济转型的时代特征，将经济转型分解为市场化、全球化和分权化三个过程，基于经济转型的制度安排和制度环境，引入市场力量与全球力量、国家/区域力量以及地方力量，透过现象看本质，深入系统地揭示中国经济地理格局演化变迁的深层原因，揭示重塑中国经济地理格局的驱动力量。中国的经济转型引入了市场竞争，激发了企业家精神...
2017年08月15日
我国大城市静态交通设施的供给特征及其机制
作 者：刘倩
发表时间：2017-08-15
概要：
长期以来，无论城市规划、交通规划，还是交通工程与管理领域都侧重动态交通的研究，对静态交通的关注相对较少。近年来，随着小汽车保有量的攀升，停车难正成...
2017年08月15日
交通基础设施、金融深化与县域产业发展
作 者：刘冲
发表时间：2017-08-15
概要：
本文利用1998-2007年中国县级-行业层面的面板数据，考察了交通基础设施建设对我国制造业产业发展的影响。本文固定效应模型的估计结果显示，交通基础设施的建设促进了...