Apr 17, 2020
土地使用与交通的整合：新城市主义和理性增长
作者：张明、丁成日
发表时间：2009-11-09
概要：
城市土地使用与交通有着密不可分的内在联系。如下图所示，交通投资和交通基础设施的发展会影响土地发展模式。这种影响主要是通过交通对特定地段或地区的可达性(Acce...
Apr 17, 2020
交通政策与土地利用脱节的案例---析美国亚特兰大的MARTA公交系统
作者：宋彦、丁成日
发表时间：2009-11-09
概要：
作为全美第九大公交系统，投资庞大的亚特兰大捷运(MARTA)并没有对亚特兰大交通运输发挥其应有的作用以帮助解决亚特兰大日趋严重的交通堵塞和环境污染问题。亚特兰大...
Apr 17, 2020
中国城市之形态、职住平衡和通行效率 研究 ——以北京、西安和苏州为例
作者：周江评、张纯、陈晓键
关键词：城市发展
发表时间：2016-01-11
概要：本研究报告是北京大学-林肯土地政策研究院对此研究的支持的“中国城市之形态、职住平衡和通行效率研究”的终期成果。它介绍了项目研究的背...
Jul 30, 2016
信息化对传统通勤模型和城市移动性的重塑
作者：张纯、崔璐辰
关键词： 城市发展
发表时间：2016-07-30
概要：本文基于信息技术和互联网的发展与普及，研究其对区域与城市空间、人们的生活特别是通勤行为的影响。在信息时代，信息技术和互联网的发展，也引起...
Jul 30, 2016
互联网时代信息通信技术对通勤行为的影响研究
作者：张纯、崔璐辰
发表时间：2016-07-30
概要：在互联网时代，信息通信技术的普及已经使城市空间发生了深刻的变化，也使城市居民的通勤特征发生了彻底的影响。本文以北京市为例通过小规模问卷调查，考察信息通信技...