Apr 17, 2020

中国高速铁路对城市增长的影响

作 者:马光荣 发表时间:2015-08-15 摘要:        本文评估了中国高速铁路建设对城市经济增长的影响。为了解决高速铁路建设的内生性问题,我们使用2004年国家中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线构建了工具变量...
Fellowship Paper
Apr 17, 2020
Apr 17, 2020

土地使用与交通的整合:新城市主义和理性增长

作者:张明、丁成日 发表时间:2009-11-09 概要: 城市土地使用与交通有着密不可分的内在联系。如下图所示,交通投资和交通基础设施的发展会影响土地发展模式。这种影响主要是通过交通对特定地段或地区的可达性(Acce...
Working papers
Apr 17, 2020
Apr 17, 2020

交通政策与土地利用脱节的案例---析美国亚特兰大的MARTA公交系统

作者:宋彦、丁成日 发表时间:2009-11-09 概要: 作为全美第九大公交系统,投资庞大的亚特兰大捷运(MARTA)并没有对亚特兰大交通运输发挥其应有的作用以帮助解决亚特兰大日趋严重的交通堵塞和环境污染问题。亚特兰大...
Working papers
Apr 17, 2020
Apr 17, 2020

中国城市之形态、职住平衡和通行效率 研究 ——以北京、西安和苏州为例

作者:周江评、张纯、陈晓键 关键词:城市发展 发表时间:2016-01-11 概要:本研究报告是北京大学-林肯土地政策研究院对此研究的支持的“中国城市之形态、职住平衡和通行效率研究”的终期成果。它介绍了项目研究的背...
Working papers
Apr 17, 2020
Aug 15, 2017

Environmental impact study on the mechanism of low-carbon commuting mode choi...

Author:Chuan DING Publication Date: 08-15-2017 Summary:This publication is in Chinese only. Keywords:built environment, commuter travel, mode selection, spatial heterogeneity, nonlinear relationshi...
Fellowship Paper
Aug 15, 2017
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