Aug 15, 2015
城市轨道交通站点周边多层次土地利用优化分析
作 者：陈书恺
发表时间：2015-08-15
概要：
大力发展公共交通系统和合理规划土地利用是从根本上解决交通问题的两大途径。公交为导向的土地开发模式（TOD）通过集约化、多样性的土地开发利用能够为轨道线路带...
Aug 13, 2014
轨道交通对土地价格的时、空间效应研究—以深圳市为例
作 者：林雄斌
发表时间：2014-08-13
概 要：
城市规划与交通相关研究文献指出，城市轨道交通能够给站点和线路周边物业发展带来显著影响。对于不同时间范围、空间范围和利用类型的土地，这种影响具有明显差异，并...
Aug 12, 2014
大都市阴影区：效应、演化机制与消减对策—基于上海大都市阴影区的实证研究
作 者：孙东琪
发表时间：2014-08-12
概 要：
区域中心城市与周边区域的发展关系一直是国内学者研究的热点问题。大量的研究表明，中心城市对周边区域的发展会产生积极、消极两种不同的效应。由于消极效应的存在，...
Aug 20, 2013
利用公交刷卡数据分析北京职住关系和通勤出行
作 者： 龙瀛发表时间： 2013-08-20概 要：
Location Based Services (LBS) provide a new perspective for spatiotemporally analyzing dynamic urban systems. Research has investigated urban dyna...
Aug 20, 2013
城市企业主义视角下的中国城市增长方式研究-以武汉市为例
作 者： 王磊发表时间： 2013-08-20概 要：
城市企业主义起源于全球化背景下西方发达国家福特制生产方式所面临的危机，然而中国城市企业主义却来自于计划经济背景下工业化模式的不可持续性。本文在...