2017年03月09日
城市科技丨中国基于应用程序的自行车共享市场
中国基于应用程序的自行车共享市场由罗布·沃克林肯土地政策研究院季刊陆路线2017年冬季实施对城市交通有实际影响的自行车共享服务通常意味着，除其他外，要正确建立对接站的基本系统。运输与发展政策研究所发布的《自行车共享规划指南》建议，您需要一个"覆盖区域内密集的车站网络"。"基于码头的自行车共享系统的效用取决于站网络的存在，"共享移动工具包同意，从共享使用移动中心，"和建设网络是一个相对资本和劳动密集型的任...
2016年12月18日
中国弹性城市发展综述
关键词：弹性城市 城市发展 韧性城市
作者：李曼曼
作者信息：北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心
概要：
在气候变化背景下，国外城市纷纷提出要建立Resilient City,中国虽没有正式提出弹性城市的概念，...
2016年12月18日
城市功能区建设与更新模式研究——上海案例分析
关键词：城市发展、城市更新
作者：阮哲明
作者信息：华东建筑设计研究总院
概要：
本文以上海为案例，从规划引导与控制，开发模式以及利益平衡机制研究着眼，探讨了三个方面：动静结合的规划控制体系决定开发实施可...
2016年12月01日
观点丨海绵城市建设之问题思考
近年来，中国城市发展迅猛，城市化水平从1978年的18.6%上升到2015年的56.1%。随着人口产业向城市高度集中，农田、湿地、河流等自然生态被不透水的高楼、硬地、马路所代替，城市可“呼吸”的通道被封锁。在气候变化背景下，极端天气事件频发，加上脆弱的城市基础设施，导致许多城市在气候灾害面前十分脆弱， “城市内涝”“饮用水危机”等弊病百出，严重制约了城市的可持续发展。根据国家防汛抗旱总指挥部办公室公布的数据，仅20...
2016年08月18日
林肯译介 | 利用推特信息衡量公众对城市的态度（节译）
作者：Justin B. Hollander & Henry Renski在林肯土地政策研究院的支助下，美国塔夫斯大学城市态度实验室（Urban Attitudes Lab）的Hollander教授和Renski教授带领学生探索如何能更好地利用推特（Twitter）信息来衡量公众对城市的态度。本文是研究成果之一。评估一个社区或一个社会的状况时，幸福指标可能比常用的经济指标更为重要。然而，作为一种主观感受，幸福是很难被准确定义的。判断一个人是否幸福最好的办法就是让其自己...