【2015-07-13】2015年7月10日,北大-林肯中心2015-2016年度研究基金及论文奖学金开题会议在北京大学廖凯原楼508室会议室顺利召开。
中心邀请北京大学城市与环境学院教授、北大-林肯中心副主任贺灿飞教授,北京大学深圳研究生院杨家文研究员,北京大学政府管理学院孙铁山教授以及清华大学刘志林教授组成评审团。评审老师认真听取诸位申请人的研究计划后,择优挑选出16项进行资助,都是与中国当前新一轮改革、土地利用以及城市发展密切相关的研究。最终,6位来自国内著名高校的老师获得了2015-2016年度研究基金的资助,10名硕士、博士研究生荣获2015-2016年度论文奖学金资助。名单如下:
北大-林肯中心2015-2016年度研究基金获得名单
姓名
|
项目名称
|
学校
|
王磊
|
快速城镇化背景下的多规协调与城镇空间增长管治
|
中科院南京地理与湖泊研究所
|
路庆昌
|
空间土地利用脆弱度与轨道交通网络脆弱性的关系研究
|
上海交通大学
|
张炳
|
APEC蓝的社会代价:污染减排的就业影响
|
南京大学环境学院
|
李鹏
|
"籍随人走"与"财随人走":跨区域农民工公共品供给和融资研究
|
国家信息中心
|
付才辉
|
中国城市化的产业与制度基础:新结构经济学的视角
|
北京大学
|
彭錞
|
土地增值收益合理分配法律机制研究
|
北京大学
|
北大-林肯中心2015-2016年度论文奖学金获得名单
姓名
|
项目名称
|
学校
|
张可
|
空间视角下经济集聚的环境效益研究
|
上海财经大学
|
王博
|
我国建设用地管理思路转变与路径探索研究
|
南京农业大学
|
肖作鹏
|
网络零售与供应链重组对城市物流空间的影响:以深圳为例
|
香港大学
|
张伟
|
中国大气污染时空转移及环境公平研究
|
南京大学
|
陈熙
|
土地市场对地方融资平台系统性风险传染效应研究——基于复杂网络模型
|
同济大学
|
杜超
|
交通网络对住宅租赁价格的影响研究——以北京市为例
|
中国科学院地理科学与资源研究所
|
张一凡
|
地票制度对新型城镇化的作用机制研究
|
北京大学
|
蒋华雄
|
京沪高铁对沿线城市间空间相互作用的影响研究
|
北京大学
|
杨昕
|
基于产业-区域技术关联度的产业扩散过程研究
|
北京大学
|
鲁雯卓
|
基于蓝牙技术的公共交通枢纽人行服务水平建模与可视化研究
|
上海交通大学
|
研究基金
为支持城市土地利用与政策、公共财政和房地产税、住房市场和政策、城市交通、城市环境及空间规划体系、城市基础设施投融资等领域的研究,北大-林肯中心开展第九届研究基金项目。北大-林肯中心一贯强调基于详实资料与数据的实证研究,该年度尤其关注与中国新一轮改革密切相关的研究议题。在国内从事上述领域研究工作的在职科研人员和学者均可申请,优先资助在最近5年内已获得博士学位的科研人员。资助时间为一年,资助金额为50000-70000元人民币。
论文奖学金
为促进人才培养,北大-林肯中心开展第十一届学位论文奖学金项目。申请人须为国内在读二年级及其以上硕士或博士研究生,申请的题目为学位论文且申请时已正式开题(需导师签字确认),且项目在研期间仍为全职学生。申请人的研究方向为城市经济学、土地利用与政策、城市与区域规划、公共财政和房地产税、城市交通、住房政策、环境政策及可持续发展。资助时间为一年,资助金额为20000-35000元人民币。
(供稿人:曾馨漫)