拥堵费与城市交通可持续发展 2011年04月17日 研究简报 关键词：交通、城市发展 作者：宋顺锋 作者信息： 美国内华达大学管理学院经济系教授; 北大－林肯研究中心客座研究员; 教育部浙江大学长江讲座教授 概要： 长期以来，中国主要依靠供给政策来缓解交通拥挤问题。改革的方向应转变为以“需求管理”为主，通过价格杠杆克服市场失灵。 本文首先阐述交通拥挤收费机制的经济学原理，然后介绍拥挤收费的国际经验，最后探讨中国实施拥挤收费的必要性和可行性。 阅读全文 pdf 下载 856 KB
