新闻 | “交通领域减碳中的性别议题“——一场别开生面的研讨会

2024年12月03日
研讨会

        2024年11月30日上午,“交通领域减碳中的性别议题——性别包容的城市和交通规划”工作坊在北京大学城市与环境学院203室举行。此次工作坊由北京大学—林肯研究院城市发展与土地政策研究中心、德国国际合作机构(GIZ)中国交通与城市项目组联合举办。五位专家学者发表主旨演讲。来自北京大学、清华大学和北京交通大学的学生参与探讨性别议题、交通减碳的观点与实践。

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会场

       北大—林肯中心主任刘志和德国国际合作机构(GIZ)中国交通与城市项目组项目顾问韩琳琳分别致开幕辞。北京大学深圳研究生院研究员李玲全程主持。

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刘志致辞

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韩琳琳致辞

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李玲主持

主旨演讲

       第一场主旨演讲是北大—林肯中心刘志主任的“为什么性别议题在交通减碳中很重要”。刘志认为性别、减碳、交通看似是三个独立的议题,但其存在着较强的关联性。妇女需求往往没有得到足够的重视。他强调交通作为公共基础设施,应该考虑到女性对安全、平等的需求,实现公交站点、公共交通工具的女性友好设计。交通减碳的技术和政策措施不一定都对妇女友好。他提出要解决减碳与发展之间的问题,需要关注女性发挥的重要作用,并呼吁大家提高对这些议题的理解与认知。

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刘志发表演讲

        第二场主旨演讲是北京交通大学建筑与艺术学院张纯教授的“低碳交通中的性别问题——文献综述”。张纯首先提出了交通减碳引起的性别问题,分析了低碳交通机会性别不均的现象及原因。她解读在当前研究中对交通减碳路径的公平性探讨与女性贡献,并分享了基于减碳政策的效益评价的两种政策模式。她结合“在通勤交通方式和通勤时间的性别差异”的具体案例,对研究过程中涉及到的数据、指标及影响因素进行分析。她强调我们不仅要关注当前的讨论,更需要意识到待解决的问题。

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张纯发表演讲

        第三场主旨演讲是世界银行交通资深专家赵曦女士的“世界银行的观点与实践”。赵曦从战略、国家、部门以及项目四个层面对世界银行开展的一系列促进性别平等的工作及规划为大家做了简单的介绍。同时,她选择了四个项目为大家详细介绍世界银行在促进交通性别平等领域方面的具体实践,包括“为巴基斯坦女学生提供安全且可支付的学校旅行”、“减轻厄瓜多尔公共交通中对女性的暴力行为”、“促进埃及国家铁路部门中的性别平等”以及“为汤加女性创造就业机会”。  

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赵曦发表演讲

        第四场主旨演讲是来自交通与发展政策研究所(ITDP)的高级交通工程师鹿秋杨女士的“ITDP在城市交通性别响应的实践”。鹿秋杨的研究分别选取中国的广州市、北京市以及南宁市为三个典型城市进行了交通流量的调研,并发现城市中的骑行存在严重的性别差异。此外,针对女性群体做了进一步的问卷调查,了解到对于女性骑行者而言,便利性和安全性是她们最关注的问题。最后,她建议在交通设计以及城市规划过程中,应充分考虑性别因素。

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鹿秋杨发表演讲

        第五场主旨演讲是来自德国国际合作机构(GIZ)中国交通与城市项目组经理夏云女士的“女性在行动——推动亚洲交通转型”。夏云首先介绍了女性行动的主要目标,并对比分析了女性群体与男性群体在出行选择上的差异化特征。在此基础上,她呼吁在交通和城市规划设计过程中需要充分考虑女性出行选择喜好、特征等要素。最后,她进一步分享了“女性在行动”在世界不同国家和地区开展的一系列活动。

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夏云发表演讲

小组讨论

        主旨演讲结束后,会议进入小组讨论的准备环节。主持人李玲老师现场招募了4个学员自愿担任小组长,小组长们上台选择感兴趣的议题,其余学员自愿组队形成四个小组。四个小组分别针对各自选择的议题在内部展开讨论。最终形成了系统的观点,并用马克笔在一张张彩色卡片上记录下讨论要点及成果,为小组汇报做准备。

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小组讨论

小组汇报

       第一个小组的汇报题目是“不同国家交通减碳的性别响应经验”。该小组分别讨论了发展中国家和发达国家的社会问题和基础设施的差异,比如郊区和城区间的可达性和公共交通的安全性,之后提出了部分国家在性别包容的交通减碳方面的特殊政策,并提出了一些建议。

        第二个小组的汇报题目是“女性在交通减碳中的角色和作用”。该小组从五个方面:女性领导力、科技创新、培训传播、想法创意和社区参与进行了讨论。他们认为女性在日常生活和工作中可以通过提升领导力,推动科技创新和技术进步,扩大女性消费者影响力来实现更多的减碳效益,同时培训、传播和交流也是帮助女性推动交通减碳必不可少的工具。

       第三个小组的汇报题目是“性别差异对交通方式选择的影响”。该小组首先对公共和私人交通工具进行了分类,之后讨论了不同性别选择不同交通方式的决定性因素,包括交通工具的价格、安全性、舒适度、社会或宗教因素等。

        第四个小组的汇报题目是“公共交通设施的性别包容”。该小组首先根据日常经验对中国的地铁、公交和自行车设施提出了提升建议,例如增加公交站座位、增加路灯等基础设施等。其次,留学生们对自己国家的交通设施提出了相应的建议。

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小组汇报

专题讨论

        张纯、赵曦、鹿秋杨和夏云四位老师与四位汇报小组组长共同就“交通领域减碳中的性别议题”展开讨论。在交流过程中,大家围绕世界银行如何助力中国“双碳”目标实现、如何提高交通运输行业的女性参与率、如何确保宏观政策落地见效、如何让政府意识到性别议题在交通领域中的重要性、如何在大学的交通教育中融入性别平等意识等议题各抒己见,并结合各自多年的研究成果和工作经验,从优化政策和制度设计、推动社会文化环境变革、调动不同行为主体积极性等方面提出了意见和建议。同时,其他参会者们也就各自关注、研究的话题向嘉宾们提问、发表自己的看法。

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专题讨论

       专题讨论后,刘志老师对主旨演讲和小组汇报以及专题讨论各环节进行了点评与总结。他感谢各位专家、学员以及工作人员对此次活动的大力支持,并宣布工作坊圆满结束。

       本次研讨会得到了德国国际合作机构(GIZ)项目“国家自主贡献—亚洲交通倡议”(NDC-TIA)的支持。该项目是由德国联邦经济与气候保护部(BMWK)委托的国际气候倡议(IKI)项目。

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会议合影

供稿|李云鹤、刘君洋、刘婧一、张玉臻、张一帆、徐青文、刘秀英

统稿|赵敏



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