城市更新的土地利用决策治理：交易成本视角
作者：
发表时间：2017-08-15
概要：
作 者：张舟 发表时间：2017-08-15 概要： 本文引入交易成本理论将现实问题理论化， 结合IAD 和四层次框架将土地利用决策这一交易的外生变量、交易过程、 交易结果的关系描述出来， 并构建了土地利用决策模式对...
我国大城市静态交通设施的供给特征及其机制
作者：
发表时间：2017-08-15
概要：
作 者：刘倩 发表时间：2017-08-15 概要： 长期以来，无论城市规划、交通规划，还是交通工程与管理领域都侧重动态交通的研究，对静态交通的关注相对较少。近年来，随着小汽车保有量的攀升，停车难正成...
交通基础设施、金融深化与县域产业发展
作者：
发表时间：2017-08-15
概要：
作 者：刘冲 发表时间：2017-08-15 概要： 本文利用1998-2007年中国县级-行业层面的面板数据，考察了交通基础设施建设对我国制造业产业发展的影响。本文固定效应模型的估计结果显示，交通基础设施的建设促进了...
高速铁路对城市区域的空间重构作用研究
作者：
发表时间：2017-08-15
概要：
作 者：侯懿珊 发表时间：2017-08-15 概要： 随着经济全球化、城市区域化发展和“八纵八横”高速路网的全面规划建设，城市群和高速铁路成为中国区域发展的重要增长极和增长轴线，高铁正在重塑经济地理空间。中...
城市空间中的消费活力与区位价值：影响因素与作用机制
作者：
发表时间：2017-08-15
概要：
作 者：徐杨菲 发表时间：2017-08-15 概要： 城市政府的空间规划、交通基础设施建设和管理对塑造城市消费空间有重要影响，很大程度上影响了各个区位的消费者规模，从而影响消费活力。在国际前沿研究的基础上，本...